深度解读：罗马高尔夫球车旅游遭严厉打击 ... Features
当罗马人早已习惯了菲亚特500的穿梭、Vespas的轰鸣，甚至是突突车的无序穿行，如今一种新的交通工具——高尔夫球车——正在历史中心的狭窄街道上引发一场新的争论。据《卫报》2026年10月3日报道，罗马当局正严厉打击日益泛滥的高尔夫球车旅游，认为其威胁交通安全和古迹保护，但经营者声称自己成了不公平的“替罪羊”。这场关于“便利”与“宜居”的博弈，折射出古城面对过度旅游的深层困境。
球星八卦游客的“救星”：从疲惫到清凉
对于来自美国德克萨斯的巴里（Barry）和琳达（Linda）夫妇来说，高尔夫球车是他们罗马之旅的“救星”。在经历了第一天的暴走和第二天的三小时排队后，他们选择了这种代步方式。巴里对《卫报》说：“一开始我觉得这听起来有点奇怪，但尝试后发现，最棒的就是能吹到风。”琳达补充说：“街道太窄了，连人行道都没有，我们的脚痛得受不了，急需休息。”这种体验正吸引着越来越多的游客——一次约两小时的观光车巡游价格在80至120欧元之间，能覆盖斗兽场、万神殿等主要景点，免去烈日下的步行之苦。据罗马旅游业协会统计，2025年使用高尔夫球车观光的游客数量比2023年增长了约45%，达到日均近5000人次。
足球新闻居民的“噩梦”：噪音、拥堵与安全隐患
但对于住在历史中心的居民诺拉（Nora）和卡洛（Carlo）夫妇而言，这些横冲直撞的高尔夫球车是新的噩梦。他们的纪念品商店就开在万神殿附近。诺拉抱怨道：“这些车整天在人群里穿来穿去，有的司机根本不看路，差点撞到老人和孩子。而且它们排出的废气让空气更差。”罗马市中心的道路本就狭窄，加上游客拥挤，高尔夫球车的加入让交通雪上加霜。据罗马交通局数据显示，过去两年间，与高尔夫球车相关的交通事故增加了67%，其中多数发生在古迹区。居民马克也说：“我们受够了突突车，现在又来了高尔夫球车。罗马的名胜不是游乐场。”
篮球新闻
当局出手：从口头警告到扣押罚款
面对居民的强烈抗议，罗马市市长罗伯托·瓜尔蒂耶里（Roberto Gualtieri）领导的政府决定采取强硬措施。根据2026年9月下旬发布的新规，罗马历史中心区域内禁止未获许可的高尔夫球车营运，违规者车辆将被扣押并处以最高3000欧元的罚款。据路透社援引罗马交通议员的话报道，当局还在推动拉齐奥大区出台统一法规，要求所有旅游观光车辆必须安装限速器、GPS定位并购买高额保险。此前，2025年罗马已对突突车实施了类似限制，但高尔夫球车因其更快的速度和更大的体型，被视为新的监管盲区。
出租车行业的“雪上加霜”
出租车司机是反对高尔夫球车最激烈的群体之一。罗马出租车工会代表马里奥·德安杰利斯（Mario De Angelis）表示：“这些高尔夫球车根本没有运营许可证，却和我们抢客，而且经常违规停车甚至逆行。我们交了高额的税费和保险，它们却逍遥法外。”据统计，罗马正规出租车约有7000辆，而据推测，活跃的高尔夫球车观光车已超过1200辆，其中许多通过在线平台接单。工会呼吁市政府彻底取缔这类“非法黑车”，否则将组织大规模罢工抗议。
古迹保护组织：慢速交通带来新威胁
意大利文化遗产保护组织则认为，高尔夫球车对古迹的威胁不可忽视。罗马古城地下遍布古罗马遗迹，重型或频繁穿梭的车辆可能对地基造成震动损伤。此外，这些车辆常停在广场上遮挡景观，影响游客拍照和居民休闲。世界文化遗产基金会意大利办事处主任朱塞佩·法拉利（Giuseppe Ferrari）指出：“罗马每年接待超过3200万游客，该在交通和遗产之间找到可持续方案。高尔夫球车不是答案。”
全球视角：其他城市的做法与启示
罗马并非唯一面临这种困扰的城市。巴黎早在2023年就禁止了类似的三轮观光车在核心景区运行；巴塞罗那则对电动观光车限定了专属车道和速度，并要求导游持证上岗。下表对比了不同城市对观光车辆的监管措施：
| 城市 | 车辆类型 | 禁令/限制时间 | 核心措施 |
|---|
| ------ | ---------- | ---------------- | ---------- |
|---|
| 罗马 | 高尔夫球车 | 2026年9月（新规） | 历史中心禁行、高额罚款、扣押车辆 |
|---|
| 巴黎 | 三轮观光车 | 2023年 | 核心景区全面禁行 |
|---|
| 巴塞罗那 | 电动观光车 | 2024年 | 限速、专用车道、导游持证 |
|---|
| 威尼斯 | 水上快艇 | 2021年 | 限速、禁航时段、票价调控 |
|---|
罗马市政官员表示，将借鉴巴塞罗那的经验，在打击非法营运的同时，考虑为合规运营商设立专门线路，但前提是必须保证居民生活质量和文化遗产安全。
FAQ
Q1: 罗马的高尔夫球车旅游现在合法吗？
A1: 严格来说，目前处于灰色地带。2026年9月新规实施后，未经许可的高尔夫球车在历史中心内营运属违法，会被扣押和罚款。但当局尚未完全禁止，允许在规定区域和时间内运营的持牌车辆，但大部分现存车辆并无合法牌照，合法性取决于地方后续立法。
Q2: 为什么游客特别偏爱高尔夫球车？
A2: 主要有四个原因：一、省力，尤其适合老人或体力不佳者；二、避暑，罗马夏季炎热（常超35℃），球车有遮阳篷；三、灵活，能进入传统大巴无法通行的窄巷；四、社交性，朋友或家庭可共乘，互动性强。但正因其灵活，也导致了随意停车和走捷径等扰乱秩序的行为。
结尾段：罗马高尔夫球车旅游争议，本质上是一场便利与宜居、商业与遗产的拉锯战。随着监管升级，这种新型观光方式要么走向规范化，要么被严格限制甚至取缔。罗马的抉择，不仅关乎一辆高尔夫球车，更关乎整座城市如何在每年数千万游客的流量中，保留自身居民的安居权与历史尊严。
