英国奴隶贸易如何塑造现代文明？新书揭示被... Features
据《卫报》2026年9月23日刊发的书评指出，历史学家威廉·佩蒂格鲁的新作《英国奴隶贩子》以翔实证据揭示了一个令当代人不适的真相：奴隶贸易并非英国历史的边角料，而是“深嵌在英国骨髓里的罪恶”。这部著作系统还原了1560年代至1807年间，英国如何通过跨大西洋奴隶贸易完成资本原始积累，其影响至今仍渗透在金融、科技、文化等各个层面。
明星豪宅90%的奴隶由英国船只运输
佩蒂格鲁团队的研究显示，在跨大西洋奴隶贸易的鼎盛时期，运往美洲的非洲奴隶中有90%由英国船只承运。自2021年4月起，由九位历史学家组成的研究小组已识别出约1.3万名曾资助奴隶贸易的投资者。这些投资者并非都是富可敌国的贵族——从伦敦的医院理事到地方小商贩，资金网络遍布不列颠全境。英国共贩运了约330万非洲人，其中约50万人在航程中死亡。佩蒂格鲁指出：“奴隶贸易带来的利润被称为‘奴隶红利’，它像水银一样渗透进英国经济的每个缝隙。”
明星豪车从王室特权到自由市场：奴隶贸易的制度化
奴隶贸易在英国的发展经历了两个关键阶段。1560年代，伦敦的商人、海军官员和国家官员组成辛迪加，首次尝试从西非贩运奴隶。这一行为很快获得王室认可，因为它在羞辱西班牙、开拓新大陆势力版图和充实国库方面作用显著。1688年光荣革命后，英格兰奴隶商人逐渐脱离王室垄断，拥抱自由市场。贸易规模迅速扩大，从伦敦蔓延至布里斯托尔和利物浦。下表展示了贸易扩张的关键节点：
明星座驾| 时间 | 事件 | 影响 |
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| 1560年代 | 伦敦辛迪加首次贩奴 | 开启英国参与跨大西洋奴隶贸易
| 1688年 | 光荣革命 | 王室控制减弱，自由市场兴起
| 18世纪 | 布里斯托尔、利物浦主导贸易 | 利物浦将奴隶贸易工业化
| 1707年 | 英苏合并法案 | 苏格兰商人全面进入奴隶贸易
| 1807年 | 废除奴隶贸易法案 | 官方贸易终止，但利润早已固化
佩蒂格鲁强调，几乎英国近代史上所有重大事件——击败西班牙无敌舰队、1666年伦敦大火后重建、1707年英格兰与苏格兰联合——都直接或间接受到奴隶贸易的推动。奴隶利润资助了从船坞到运河的物理基础设施，使英国成为全球强国。
医院、博物馆与皇家学会的奴隶贸易底色
令人震惊的是，奴隶贸易的利润也构成了英国公益事业的基石。伦敦各大医院凭借奴隶贩子的大额捐赠得以扩建，英国博物馆的创立也得到奴隶贸易商的资助。皇家学会不仅率先作为机构投资者参与奴隶贸易，还发展了维护奴隶制的所谓“种族科学”。佩蒂格鲁写道：“那些崇拜经济进步的人必须正视，自我解释的经济学如何在非洲人性问题上造成了毁灭性后果。”他还指出，慈善与暴利的并存体现了“惊人的社会认知失调”。
文化精英的共谋：从笛福到柯尔律治
英国知识界对奴隶贸易的态度充满矛盾。丹尼尔·笛福在多篇文章中鼓吹奴隶贸易，声称它“输出的都是我们想抛弃的，输入的都是我们离不开的”。诗人塞缪尔·泰勒·柯尔律治曾因一篇谴责奴隶贸易的希腊语诗作获得布朗奖章，但他本人受教育于基督公学与剑桥耶稣学院——这些机构的资金均来自奴隶贸易商。剧作家托马斯·萨瑟恩创作了揭示奴隶制残酷的《奥鲁诺克》，但他却将由此获得的2000英镑投资于奴隶股票。佩蒂格鲁评论道：“这些文化精英的共谋表明，奴隶贸易并非边缘角落，而是英国文明工程的核心。”
废除主义者的刻意遗忘
废奴主义者为了强化自身道德形象，有意淡化英国在奴隶贸易中的收益。他们宣称废除奴隶贸易证明英国具有“优越的道德正义”，从而掩盖了佩蒂格鲁所谓的“奴隶红利”。1857年，威尔基·柯林斯与查尔斯·狄更斯合著文章，轻率地声称奴隶贸易的利润“像阿拉伯巫师的金钱一样化为落叶”。从此，英国开始系统性地将奴隶贸易的起因与后果“外包”给美洲，或将其局限在布里斯托尔、利物浦等港口城市。佩蒂格鲁直言：“这种历史记忆的清洗，让当代英国人误以为奴隶贸易不过是几座港口的往事。”
当代回响：从雕像推倒到签证政策
2020年6月，布里斯托尔市民推倒了爱德华·科尔斯顿的雕像——这位奴隶贩子的铜像在码头伫立了125年。佩蒂格鲁指出，科尔斯顿在布里斯托尔奴隶贸易商中的重要性远低于其他人物。2026年4月，英国改革党宣布新政策：停止向寻求奴隶制赔偿的国家发放签证。该党内政事务发言人齐亚·优素福称：“联合王国不是民族冤屈的提款机。”奈杰尔·法拉奇更表示“厌倦了关于英国同谋奴隶制的没完没了的对话”。佩蒂格鲁冷静地写道：“正如这本深入研究的启示性著作所证明的，对话才刚刚开始。”
FAQ
Q1: 英国奴隶贸易的规模到底有多大？
A1: 据佩蒂格鲁团队研究，英国在跨大西洋奴隶贸易中贩运了约330万非洲人，占该贸易总量的90%。其中约50万人在中途死亡。投资者约1.3万人，分布从王室贵族到普通市民。
Q2: 奴隶贸易对现代英国留下了哪些持久影响？
A2: 奴隶利润资助了伦敦医院、大英博物馆等公共机构，推动了工业革命的基础设施建设，甚至影响了皇家学会的早期发展。现代英国的金融、科技、文化领域仍可追溯至奴隶贸易时期形成的资本与制度。
佩蒂格鲁的著作以冷静笔触完成了一项历史考古：它证明奴隶贸易不是英国史的插曲，而是主旋律。当英国人在后帝国忧郁中争论该不该忘记时，这本书提醒：遗忘本身就是奴隶贸易设计的最后一个陷阱。据历史学家乔·莫兰在《卫报》的评论所言：“这本严谨而惊人的书证明，关于英国与奴隶制的对话才刚刚开始。”
