Flydubai副驾驶供认计划撞向本古里... Features
据以色列多家媒体援引调查人员消息，一名Flydubai航空的副驾驶在审讯中供认，他原本计划将载有174名乘客的客机撞向以色列本古里安国际机场。该航班于当地时间2026年9月30日（周三）从迪拜飞往特拉维夫，飞行途中副驾驶刺伤机长并试图劫持飞机，最终被乘客与机组人员合力制服，飞机紧急备降沙特塔布克机场。
院线新片计划数月：目标锁定以色列主要空港
以色列新闻网站Ynet援引官方消息称，阿曼籍副驾驶哈马姆·阿尔-哈马米（Hamam al-Hammami）在审讯中交代，他的原计划是维持正常飞行直至以色列领空，然后操控飞机撞向本古里安机场。如果无法进入以色列，备用方案是撞击位于约旦境内的美军基地——这一信息由以色列第12频道电视台率先披露。
热映电影据《以色列时报》报道，阿尔-哈马米之所以选择在约旦领空动手，是因为那里接近以色列边界，且能确保飞机处于有利攻击位置。调查指出，此人早在2026年7月就曾策划类似行动，但因与一名空乘人员建立私人关系而暂时放弃。直到当月月底，他重新启动计划，并在9月30日付诸实施。
即将上映航班惊魂：刀刺机长，飞机30秒骤降4270米
根据澳大利亚广播公司（ABC）获取的详细信息，事件发生时，客机正处于约旦上空。副驾驶阿尔-哈马米突然拿出刀具袭击印度籍机长斯密特·马赫查（Smit Machchhar），导致机长身受多处刺伤。随后客机在约30秒内从巡航高度骤降约14000英尺（约4270米），剧烈下坠引发乘客恐慌。
机上大多数乘客为以色列公民。多名以色列乘客与一名休班Flydubai飞行员协力对抗袭击者，最终制服了阿尔-哈马米。休班飞行员接管操纵权，将飞机安全降落在沙特西北部的塔布克机场。沙特当局当场扣押副驾驶，并于次日（10月1日）将其移交阿联酋方面。
关键人物与时间线
| 日期/地点 | 事件 | 涉及人员 |
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| 2026年9月30日 迪拜→特拉维夫航班 | 副驾驶刺伤机长，试图劫机撞向以色列或约旦基地 | 副驾驶哈马姆·阿尔-哈马米（阿曼籍）、机长斯密特·马赫查（印度籍） |
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| 约旦上空（约20时） | 袭击发生，飞机骤降 | 休班Flydubai飞行员、以色列乘客介入 |
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| 2026年9月30日 23时左右 | 飞机紧急备降沙特塔布克机场 | 沙特安全部队逮捕副驾驶 |
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| 2026年10月1日 | 阿尔-哈马米被引渡至阿联酋 | 阿联酋检方接手调查 |
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| 2026年10月4-5日 | 以色列媒体披露审讯细节；澳大利亚AFP开始调查澳洲关联 | 以色列调查人员、澳洲联合反恐组 |
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阿联酋官方定性为恐怖袭击，以色列媒体深度披露
阿联酋总检察长在10月3日（周六）将此次事件正式定性为“恐怖袭击”。以色列媒体《国土报》援引安全人士称，阿尔-哈马米在审讯中并未表现出明显悔意，反而详细描述了其攻击计划。他声称自己“已为行动准备了数月”，并认为“撞击本古里安机场将造成最大影响力”。
根据法新社（AFP）的报道，阿尔-哈马米此前曾在阿曼航空担任飞行员，但因被认定为“安全风险”而遭停飞。美国广播公司（ABC News）进一步确认，他2014年持有学生签证赴澳大利亚，2015年至2017年在澳学习飞行，之后离澳，其签证于2019年被取消。
澳大利亚反恐部门调查与嫌疑人关联
澳大利亚联邦警察（AFP）发言人证实，维多利亚联合反恐小组（包括AFP、维州警察和ASIO）正在调查阿尔-哈马米在澳大利亚期间的背景及其潜在的网络联系。一名AFP官员表示：“我们正在核实他2014至2017年在澳期间的活动，以及他是否与任何极端组织有直接或间接接触。”
尽管目前未发现即时威胁，但AFP强调将在“适当时候”公布进一步调查结果。熟悉此案的消息人士称，阿尔-哈马米在澳期间表现“相对孤僻”，但并未被列入任何监控名单。
航线安全警示：民航业面临新挑战
此次未遂劫机事件再次将中东地区民航安全推入聚光灯下。国际航空运输协会（IATA）数据显示，2025年全球商业航班约4500万架次，劫机事件低至个位数，但此次攻击呈现出“内部人员极端化”的新特征——副驾驶拥有合法许可证，却利用职权策划大规模伤亡。沙特民航局已宣布加强飞行员背景审查程序，阿联酋民航总局也将对Flydubai全体飞行员进行心理评估。
FAQ
Q1: 这次劫机事件中航班上共有多少人？
A1: 航班共搭载174名乘客，加上机组人员约12人。多数乘客是以色列公民。机长被刺伤后送医，但无生命危险。
Q2: 嫌疑人曾在澳大利亚学习和生活，这会涉及后续安全威胁吗？
A2: 澳大利亚反恐部门正在调查其2015至2017年在澳期间的活动。截至目前，调查未发现其在澳建立联络网络或策划针对澳洲的袭击。澳大利亚内政部表示，会配合阿联酋和以色列方面进行信息交换。
结语
Flydubai副驾驶劫机未遂案不仅暴露了航空安检在内部人员审查上的漏洞，也凸显了中东地区复杂的地缘政治背景。随着审讯推进，阿联酋、以色列和沙特三方联合调查将有望还原更多策划细节，而澳大利亚方面的配合则可能揭示跨国极端化链条。民航业急需更新“内部威胁”应对措施，避免类似事件重演。
