战火封锁机场 也门40万重症患者被困死亡... Features
根据半岛电视台2026年10月20日的报道，也门首都萨那的一名50岁裁缝拉贾·吉尔桑因气道阻塞几乎无法说话和呼吸。她的声带麻痹和喉部严重并发症使她依赖颈部装置维持呼吸，该装置每两个月需更换一次，每次费用高达100美元。自2006年以来，她已在埃及和印度接受了六次手术，但现在仍需要再次赴海外接受复杂手术。萨那国际机场作为胡塞武装控制区数百万人的主要空中通道，自2016年8月以来反复关闭，让无数像吉尔桑这样的重症患者陷入绝境。联合国斡旋的停火协议曾于2022年5月恢复有限航班，但随后以色列的空袭和沙特支持的政府军袭击再度切断这条生命线，将慢性病患者困在战火之中。
刑事案件机场关闭十年：40万患者求医无门
胡塞武装控制的卫生部发言人阿尼斯·阿斯巴赫向半岛电视台透露，萨那机场反复关闭已影响约40万名患者，其中25万人需要出国治疗。航班中断还影响了超过12.5万名癌症患者，他们面临药物短缺。阿斯巴赫表示，这导致超过1600种药物短缺，包括12种被禁止进入该国的癌症药物。此外，超过4万名地中海贫血和溶血性贫血患者面临铁螯合剂和静脉注射溶液的短缺。这些数字揭示了一场持续十年的人道主义危机，而不仅仅是偶发事件。
案件追踪死在前去就医的路上：一个家庭的悲剧
60岁的阿卜杜勒卡里姆·阿卜杜拉患有肾衰竭，依赖萨那的每周透析治疗。他已预订从萨那飞往安曼的航班寻求根治治疗，但航班停飞让他无法离开首都。他的兄弟穆罕默德支付了约2300美元准备前往亚丁机场——租车费200美元、酒店住宿500美元、安全许可400美元、机票1200美元。为了凑钱，穆罕默德卖掉了嫂子阿卜杜勒卡里姆妻子的黄金和自己的汽车。穆罕默德说：“尽管我们付出了一切努力，我哥哥最终还是没能到达机场。他在今年一月死在去亚丁的路上。”
各方均受波及：亚丁机场也遭袭击
据路透社报道，亚丁机场本月已两次遭到袭击，最近一次发生在10月16日，两枚导弹落在距离一架准备飞往开罗的也门航空飞机约500米处。联合国特使汉斯·格伦德伯格本月向安理会表示，也门已重新陷入全面战争。亚丁作为国际公认政府的所在地，本应是北方患者的主要替代通道，如今也陷入战火。此外，哈德拉毛省东部城市塞云的机场今年也因动乱而服务受限，北方患者的出行选择被进一步压缩。
医疗援助资金缺口：卫生系统濒临崩溃
也门政府卫生部长卡西姆·布海贝在9月发出警告，如果资金持续减少，一些地区可能完全失去医疗服务。他透露，也门有1930万人需要医疗援助，但响应资金仅收到所需资金的17%。透析和癌症治疗是风险最高的服务之一。亚丁卫生部国家健康教育中心主任阿里夫·哈什比表示，政府控制的省份已有1170名患者提交了出国治疗申请，但“实际需求远高于此，因为许多患者根本无法提交申请”。目前也门分裂的两边都没有医疗撤离计划。
数字下的绝望：也门患者困境一览
| 指标 | 数据 |
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| 受影响患者总数 | 约400,000人 |
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| 需出国治疗患者 | 250,000人 |
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| 癌症患者受影响人数 | 超过125,000人 |
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| 药物短缺种类 | 超过1,600种 |
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| 被禁癌症药物 | 12种 |
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| 地中海贫血患者 | 超过40,000人 |
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| 九月流离失所人数 | 约147,000人 |
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| 政府医疗援助覆盖率 | 仅17% |
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塔伊兹的朱姆胡里医院院长福阿德·哈达德表示，其他患者因等待出国治疗或因国内出行限制而死亡。他说：“塔伊兹周围主干道关闭迫使旅行者绕行山路和崎岖地形，这些旅程耗时耗力，许多病人身体太虚弱无法忍受，再加上靠近战区的路线还存在安全风险。”
Q1: 也门萨那机场为何反复关闭？
A1: 萨那机场自2016年8月起被沙特领导的联军关闭商业交通。2022年5月联合国停火协议后恢复有限航班，但2025年以色列空袭损坏机场并摧毁飞机，2026年7月政府军又袭击了唯一可用跑道，此后机场持续关闭。
Q2: 也门患者出国就医面临哪些具体障碍？
A2: 患者面临多重障碍：萨那机场关闭、亚丁机场遭袭击、塞云机场服务受限；国内长途旅行需14小时穿越数十个检查站；安全许可通常需半个月办理，加急费用达200美元；资金匮乏导致许多家庭变卖财产仍无法凑齐费用。
没有终点的等待
半岛电视台的报道揭示了也门医疗危机的残酷现实——机场关闭、资金短缺、战火蔓延，让最脆弱的病人成为冲突的隐形牺牲品。哈达德医生说：“我每天都在病房里看到也门人付出的代价。我们现在面对的是被疾病耗尽的身体和无法推迟的医疗需求。”在和平来临之前，还有多少患者将像阿卜杜勒卡里姆一样死在求医路上，这个问题没有答案，只有越来越多的墓碑。
